摩拜、OFO在内的10多家共享单车企业自愿在沪签订 《社会团体标准自我声明承诺书》，这意味着企业未来需要按照团体标准来执行。
上海市自行车行业协会秘书长郭建荣介绍，产品标准 《共享自行车 第1部分：自行车》主要针对共享单车产品质量和安全要求，在国家强制性标准要求的基础上，还参考日本、欧盟等地的先进标准，根据共享单车的特点增加了车辆维修要求，明确报废时限为3年，实现产品质量全过程管理。而《共享自行车服务规范》则包括了居民关心的设施设备维护要求、押金和预付金的管理、投诉处理和使用者伤害赔偿等内容。
据介绍，上海市自行车行业协会经过摸底发现，目前进入上海市场的共享单车企业已经有11家，总投放量已经超过100万辆，伴随着过度投放，共享单车乱停乱放的现象突出。因而在此次的团体标准中要求企业按照不低于投入车辆总数5‰的比例配备车辆维保人员等，保障市民的使用体验。目前，上海正在筹备自行车行业协会的共享单车分会，以实现自我约束和自我管理，帮助整个行业告别“野蛮生长”。
